Elektromobiliai (EV) sparčiai populiarėja kaip ekologiška alternatyva tradicinėms iškastiniu kuru varomoms transporto priemonėms. Vienas iš pagrindinių veiksnių, darančių įtaką elektromobilių naudojimui, yra greitis, kuriuo šios transporto priemonės gali būti įkraunamos. Du pagrindiniai įkrovimo būdai yra kintamosios srovės (AC) ir nuolatinės srovės (DC) įkrovimas. Panagrinėkime, kaip greitai elektromobiliai gali būti įkraunami naudojant kiekvieną iš šių metodų ir jų atitinkamas taikymo sritis.
Kintamosios srovės įkrovimo greitis ir naudojimas
Kintamosios srovės įkrovimas yra labiausiai paplitęs ir prieinamas elektromobilių įkrovimo būdas. Naudojami standartiniai elektros lizdai, esantys namuose ir darbovietėse, todėl jį patogu naudoti kasdieniame įkrovime. Tačiau, palyginti su nuolatinės srovės įkrovimu, įkrovimo greitis yra santykinai mažesnis.
Paprastai kintamosios srovės įkrovimo stotelės būna dviejų variantų: 1 ir 2 lygio.
1 lygio įkrovimas atliekamas naudojant standartinį 120 voltų kintamosios srovės lizdą, o įkrovimo sparta siekia maždaug 3-8 kilometrus per valandą, priklausomai nuo elektromobilio akumuliatoriaus talpos. Šis būdas idealiai tinka įkrovimui per naktį arba kai laikas nėra svarbus, tačiau manome, kad tai tik avarinis sprendimas.
Kita vertus, 2 lygio įkrovimui naudojamas 240 voltų kintamosios srovės lizdas, o įkrovimo greitis yra gerokai didesnis – maždaug 16-100 kilometrų per valandą. Jį dažniausiai galima rasti viešosiose įkrovimo stotelėse, prekybos centruose ir elektromobilių stovėjimo aikštelėse.
Morek 2 lygio įkrovikliai
2 lygio įkrovimas tinka vairuotojams, kuriems reikia įkrauti bateriją dienos metu ir kurie nori maksimaliai padidinti kasdienį nuvažiuojamą atstumą.
Nuolatinės srovės įkrovimo greitis ir pagrindiniai naudojimo būdai
Greitasis nuolatinės srovės įkrovimas, dar vadinamas 3 lygio įkrovimu, užtikrina gerokai didesnį įkrovimo greitį, palyginti su kintamosios srovės įkrovimu. Greitojo įkrovimo įkrovikliai tiesiogiai tiekia aukštos įtampos nuolatinę srovę į elektromobilio akumuliatorių, o ne konvertuoja kintamąją srovę iš tinklo į nuolatinę srovę transporto priemonėje.
DC greitojo įkrovimo stotelės dažnai strategiškai išdėstomos greitkeliuose ir pagrindiniuose kelionių maršrutuose, kad elektromobilių vairuotojai galėtų greitai įkrauti savo transporto priemones ilgų kelionių metu. Ši greitojo įkrovimo galimybė gerokai sumažino nerimą dėl nuotolio, kuris dažnai siejamas su elektromobiliais, nes vairuotojai gali greitai papildyti akumuliatorius ir tęsti kelionę.
Morek 30-180 kW nuolatinės srovės įkrovikliai
Priklausomai nuo stoties ir transporto priemonės suderinamumo, nuolatinės srovės greitojo įkrovimo greitis gali būti nuo 30 kW iki daugiau kaip 350 kW. 30-40 kW nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelė per maždaug 30 minučių gali užtikrinti maždaug 100 km nuvažiuojamą atstumą, o 40 kW įkrovimo stotelė gali pasiūlyti dar greitesnį įkrovimo laiką. Naudojant sparčiausią greitojo įkrovimo greitį, vos per 10-15 minučių elektromobiliai gali įgyti maždaug 150 km ridą, todėl kelionės dideliais atstumais tampa labiau įmanomos.
Elektromobilių įkrovimo greitis yra labai svarbus formuojant elektrinio judumo ateitį. Nors kintamosios srovės įkrovimas išlieka labiau paplitęs kasdieniam naudojimui, nuolatinės srovės greitasis įkrovimas yra greitas sprendimas, skirtas kelionėms dideliais atstumais ir avariniam įkrovimui. Tobulėjant technologijoms ir plečiantis įkrovimo infrastruktūrai, elektromobilių įkrovimo patogumas ir efektyvumas ir toliau didės, o tai paskatins dar daugiau vairuotojų pereiti prie tvaraus transporto.
Patikrinkite elektromobilių modelių įkrovimo pajėgumus https://ev-database.org
