Emparelhar painéis solares com um veículo elétrico desbloqueia poupanças adicionais de custos, permitindo-lhe utilizar a energia solar que gera para carregar o seu carro. Este tipo de carregamento inteligente pode ajudá-lo a perceber estas poupanças, dando um controlo preciso sobre o processo de carregamento e garantindo o uso de energia ideal.
O nosso vício mundial em combustíveis fósseis tem sido cada vez mais contestado nos últimos anos, numa perspetiva ambiental, de oferta e de questões geopolíticas. Para combater estes problemas, muitos países procuram reduzir o uso de combustíveis fósseis, incluindo no sector dos transportes, onde a mobilidade elétrica tem surgido como uma nova tendência proeminente. Como resultado, as vendas de veículos elétricos (VE) dispararam na última década. Enquanto em 2012, apenas 120.000 carros elétricos foram vendidos em todo o mundo, até 2021, mais do que muitos foram vendidos todos os meses. O desafio de hoje é gerar eletricidade suficiente (de forma sustentável) à medida que a corrida dos VE’s aumenta consideravelmente a procura de eletricidade.
Carregar o seu carro elétrico com energia solar
While solar panels on their own can significantly contribute to cost savings, coupling them with an electric vehicle can multiply their benefits. Instead of relying on power from the grid, solar panels can generate electricity that you can use to charge your EV, reducing costs and ensuring the electricity used to power your car is produced sustainably.
Enquanto os painéis solares por si só podem contribuir significativamente para a poupança de custos, acoplá-los com um veículo elétrico pode multiplicar os seus benefícios. Em vez de depender da energia da rede, os painéis solares podem gerar eletricidade que pode usar para carregar o seu VE, reduzindo custos e garantindo que a eletricidade usada para alimentar o seu carro é produzida de forma sustentável. Tal como a medição “litros por 100 km” para os carros a combustível – a quantidade de combustível que o carro consumirá, em média, para percorrer 100km – os carros elétricos também têm uma medida semelhante: “kWh por km”. Isto varia de VE a VE – mas, em média, a maioria dos carros elétricos terá cerca de 6 km de autonomia a partir de 1kWh de eletricidade da sua bateria. Para o condutor europeu médio que conduz cerca de 50km por dia, um carro elétrico precisará de cerca de 8kWh de eletricidade para recarregar o que usam.1kW de capacidade solar (cerca de 3 painéis hoje em dia) produzirá, em média, por dia ao longo de um ano, 4kWh de eletricidade – menos no inverno, e mais no verão. Assim, parece que você precisa adicionar cerca de 2kW de painéis solares ao seu telhado para compensar o carregamento de um carro elétrico que é conduzido ~50km por dia. Mas há mais a considerar – leia.
A forma mais simples de carregar um carro elétrico usando os painéis solares do telhado da sua casa é ligar o carro ao carregador VE da sua casa durante o dia em que o sol brilha. Se a quantidade de eletricidade solar gerada for igual ou superior à quantidade que carrega o carro e utilizada por outras cargas na casa, não será necessária eletricidade da rede. No entanto, se a quantidade de energia solar gerada for inferior à exigida pelo carro e outras cargas, a energia da rede será utilizada para compensar o défice. Tenha isto em mente para quando quiser carregar o seu carro num dia nublado com apenas um pequeno sistema de energia solar!
Devido às ineficiências entre painéis solares, inversores e baterias no seu carro, deverá esperar perdas de carregamento superiores a 10%. O que isto significa é que se os seus painéis solares gerarem 1kWh de energia, apenas 900Wh disso acabará como energia na bateria de um EV. Por isso, pode querer instalar mais painéis solares do que pensa que precisa para compensar estas perdas de carregamento.
É necessária uma estação de carregamento inteligente de VE para carregar um VE com energia solar?
Há mais do que simplesmente ligar a sua estação de carregamento de VE diretamente aos painéis solares. O problema é que a energia gerada por um painel fotovoltaico é desigual e altamente variável e não pode ser alimentada diretamente na bateria de um VE (ou na rede elétrica). Em qualquer caso, qualquer instalação de painéis solares precisa de ter um inversor instalado para converter a eletricidade para que possa ser alimentada na rede elétrica em casa e usada para alimentar aparelhos ou carregar o seu carro. Embora não seja necessária uma estação de carregamento inteligente para utilizar eletricidade a partir de painéis solares, pode ajudar muito a gerir o processo de carregamento e o controlo quando e a quantidade de eletricidade dos seus painéis solares é usada para carregar o seu VE. Por exemplo, com uma estação de carregamento inteligente, pode optar por carregar apenas o seu VE quando o seu painel solar produz eletricidade. A estação de carregamento, em combinação com um Sistema de Gestão de Energia, pode prever quando é a melhor altura para carregar. Isto garante que utiliza a energia que gera e garante que é produzida de forma sustentável, evitando ter de comprar eletricidade da rede.
Posso armazenar a eletricidade que produzo com painéis solares?
Um desafio-chave com a energia solar, especialmente quando é usado para carregar VEs, relaciona-se com a diferença de tempo de produção e consumo. Na verdade, a energia solar é gerada principalmente durante o dia, quando o sol brilha mais brilhante. No entanto, a maioria das pessoas tende a cobrar os seus EV à noite, uma vez que eles tenham regressado do trabalho. Uma forma de superar isto é armazenar a energia gerada durante o dia e usá-la mais tarde quando for mais necessária. Uma forma de o fazer é instalar uma bateria de armazenamento e ligá-la aos painéis solares. Em seguida, pode carregar a bateria durante o dia usando a energia solar que gera e usá-la para alimentar a sua casa à noite ou quando a produção solar é baixa. Este é um caso de uso para outro artigo de blog.
Potência monofásica ou trifásia?
Se estiver a construir uma nova casa, considere a potência trifásia – isto permitirá colocar uma matriz solar muito maior que será capaz de fornecer de forma fiável a casa do futuro que tem elevadas necessidades de eletricidade devido a uma bateria doméstica e a um (ou mais) veículos elétricos.
A palavra final
À medida que o mundo avança para a transição para longe das fontes de energia intensivas em carbono, as energias renováveis, como a solar, desempenharão um papel cada vez mais crucial no nosso fornecimento elétrico. A energia solar é uma forma atraente para as famílias reduzirem os seus custos energéticos, obterem a independência da rede e garantirem a eletricidade gerada de forma sustentável.
Quando se trata de dimensionar um sistema de energia solar para um veículo elétrico, há várias coisas em que precisa pensar:
- Fabrico/modelo de um VE e as suas especificações.
- A distância média percorrida e os hábitos de condução de quem vai utilizar o carro.
- O uso de energia da sua casa, e se planeia adicionar o armazenamento de baterias domésticas ou mais VE’s no futuro.
Como referido, o condutor europeu médio só precisará de cerca de 2kW de energia solar em sua casa para compensar o seu consumo diário de condução.
Mas, por causa de outros fatores, uma casa deve instalar o máximo de energia solar que razoavelmente puder. Uma casa do futuro com uma bateria grande e vários VE poderia facilmente engolir a saída de um grande sistema solar de 10kW.
Se vai carregar o seu carro elétrico através de qualquer outra coisa que não uma tomada de parede padrão, você vai necessitar pelo menos 13 kW de painéis solares no total e um inversor de 10 kW para aproveitar ao máximo a energia solar.
