Kes ei tea Ott Kiivikat, aga kas teadsid, et peale ratsionaalsete treeningute kasutab ta läbimõeldult ka muid ressursse. Kui päikesepaneelid maja katusel, siis peab seda resurssi hästi kasutama ja elektriauto akude laadimine lubab seda teha maksimaalselt. Kuidas ta Moreki laadijani jõudis? Las ta ise valgustab.
Ma ei oskagi täpselt öelda, kas üleminek plug-in hübriidile oli tingitud soodsamast liikumisviisist, vaiksemast ja sujuvamast sõidust, keskkonna vaatenurgast või millestki muust. Aga tänased pere mõlemad autod on seda tüüpi.
Alguse sai see ehk sellest, et kodu katusel on päikesepaneelid ja nende ressursi kasutamine auto laadimiseks tundus praktiline samm. Eriti arvestades meie liikumisviisi, kus sõidud on hommikul ja õhtul ning lõuna ajal viibin sageli kodus. See annab võimaluse akud taas täis laadida.
Kui on vaja laadida, siis soovin seda teha kiiresti. Enne kiire, 22kW Moreki kodulaadija paigaldamist kasutasin aeglast adapteriga koduvõrgu laadimist, mis võttis aega pea 3 korda kauem. Lisaks pidi iga kord laadimisadapteri ja kaabli lahti kerima ja pärast taas autosse pakkima.
Täna on olemas 2 laadijat ja kaabel, mis on otse ühendatud päikesepaneelide inverteriga. Kui päikest on, läheb see otse mugavalt autosse; kui ei ole, pole ka midagi – vool tuleb elektrivõrgust.
Plug-in on turvaline valik, sest pikematel reisidel ei pea laadimise peale mõtlema, kuid linnasõidud saab teha vaikselt ja heitgaasivabalt. Eriti, kui Moreki 22kW tark laadija võimaldab akud kiiresti täis laadida 👍
Kodune laadimine on kulutõhusam ja mugavam, eriti koos päikesepaneelidega, mis võimaldavad praktiliselt tasuta laadimist päikesepaisteliste ilmadega.
Morek aitab leida õige laadija ja laadimislahenduse paljude võimalike valikute seast, et elektriautod saaksid laetud kiiresti ja lihtsalt. Vaata järgi ev.morek.eu/et
