Naudodamasis elektromobili\u0173 \u012fkrovikliais namuose ir biure palengvinau savo gyvenim\u0105. Da\u017eniausiai \u012fkraunu namie ir kartais naudojuosi biuro \u012fkrovikliu. I\u0161 prad\u017ei\u0173 band\u017eiau namuose naudoti \u012fprast\u0105 sienin\u012f elektros lizd\u0105, bet \u012fkrovimas u\u017etruko 30 valand\u0173. Dabar, naudojant nam\u0173 \u012fkrovikl\u012f, visi\u0161kai \u012fkrauti u\u017etrunka tik 5 valandas. 5 valand\u0173 \u012fkrovimo laikas man tinka daug labiau!<\/p>\n\n\n\n
Paprastai pradedu krauti, kai akumuliatoriaus \u012fkrovimo lygis nesiekia 30 % arba jei kit\u0105 dien\u0105 planuoju ilg\u0105 kelion\u0119. Tai u\u017etrunka apie 4-5 valandas. I\u0161maniojo \u012fkrovimo funkcija prisitaiko prie elektros rinkos tarif\u0173. Ji apskai\u010diuoja, kiek laiko u\u017etruks pilnas \u012fkrovimas, ir suplanuoja \u012fkrovim\u0105 pigiausiomis valandomis. Planuoju i\u0161vykti iki 7:00, tod\u0117l programa naudoja „NordPool” duomenis ir \u012fkrauna mano elektromobil\u012f tik ekonomi\u0161kiausiu laiku.<\/p>\n\n\n\n
Savo sodyboje \u012frengiau 16 A elektros lizd\u0105 ir naudoju 2 tipo 32 A \u012fkrovimo adapter\u012f su 32 A \u012f 16 A adapteriu. Taip u\u017etikrinama, kad pagrindin\u0117se stotel\u0117se visada tur\u0117siu galimyb\u0119 \u012fkrauti.<\/p>\n\n\n\n
Ilgesn\u0117ms kelion\u0117ms naudoju greitojo \u012fkrovimo stoteles, kurios yra patogiai i\u0161d\u0117stytos ir kurias galima rasti naudojantis „PlugShare” program\u0117le. Ie\u0161kodamas vie\u0161bu\u010di\u0173 ar nakvyn\u0117s viet\u0173, filtruoju pasirinkimus pagal paprast\u0105 kriterij\u0173: Tai susiaurina mano pasirinkim\u0105 iki viet\u0173, kuriose teikiamos elektromobili\u0173 \u012fkrovimo paslaugos – Booking.com turi \u0161i\u0105 funkcij\u0105. Ta\u010diau patirtis mane i\u0161mok\u0117, kaip svarbu patikrinti \u0161i\u0105 paslaug\u0105 kiekvienoje stotel\u0117je. Esu net susid\u016br\u0119s su „\u012fkrovimo paslauga”, kuri\u0105 sudar\u0117 standartinis 230 V elektros lizdas automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117je. Nors tai gali b\u016bti naudinga ilgam \u012fkrovimui, ta\u010diau tai toli gra\u017eu n\u0117ra tinkama, nes \u012fkrovimo seansas gali trukti net 30 valand\u0173.<\/p>\n\n\n\n
Apskritai, gyvenimas su elektromobiliu yra jaudinanti patirtis. \u012ekrovimas yra lengvas. Patartina prad\u0117ti nuo \u012fkrovimo galimybi\u0173 nustatymo \u012fprastose stotel\u0117se. \u0160ioje u\u017eduotyje ne\u012fkainojama pasiteisina atsidavusi\u0173 e. mobilumo specialist\u0173 patirtis.<\/p>\n\n\n\n
Greitai \u012fsitvirtina \u012fprotis atsi\u017evelgti \u012f \u012fkrovimo galimybes savo kasdienyb\u0117je. Ilgesni\u0173 kelioni\u0173 metu nei\u0161vengiama retkar\u010diais sustoti „degalin\u0117je”. Vidutini\u0161kai \u0161ie sustojimai pailgina kelion\u0119 ma\u017edaug 20 minu\u010di\u0173. U\u017euot valg\u0119 automobilyje, per \u0161ias trumpas pertrauk\u0117les prisitaikome prie stalo, o vos per 30 minu\u010di\u0173, praleist\u0173 prie patikimo greitojo \u012fkroviklio, esame pakankamai \u012fkrauti, kad gal\u0117tume t\u0119sti kelion\u0119. Ir dabar akivaizdu, kad galime ramiai t\u0119sti kelion\u0119 net ir esant arktinei temperat\u016brai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Naudodamasis elektromobili\u0173 \u012fkrovikliais namuose ir biure palengvinau savo gyvenim\u0105. Da\u017eniausiai \u012fkraunu namie ir kartais naudojuosi biuro \u012fkrovikliu. I\u0161 prad\u017ei\u0173 band\u017eiau namuose naudoti \u012fprast\u0105 sienin\u012f elektros lizd\u0105, bet \u012fkrovimas u\u017etruko 30 valand\u0173. Dabar, naudojant nam\u0173 \u012fkrovikl\u012f, visi\u0161kai \u012fkrauti u\u017etrunka tik 5 valandas. 5 valand\u0173 \u012fkrovimo laikas man tinka daug labiau! Paprastai pradedu krauti, kai akumuliatoriaus \u012fkrovimo […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":3629,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-5082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-lt"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5082"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5100,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5082\/revisions\/5100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}