{"id":5462,"date":"2023-09-23T12:26:02","date_gmt":"2023-09-23T10:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/ev.morek.eu\/quick-guide-to-evc-standards-and-protocols-ev-charging\/"},"modified":"2023-10-11T11:26:55","modified_gmt":"2023-10-11T09:26:55","slug":"quick-guide-to-evc-standards-and-protocols-ev-charging","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/quick-guide-to-evc-standards-and-protocols-ev-charging\/","title":{"rendered":"Gyors \u00fatmutat\u00f3 az EVC szabv\u00e1nyokhoz \u00e9s protokollokhoz"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Az elektromos j\u00e1rm\u0171vek (EV) forradalma teljes lend\u00fclettel zajlik, \u00e9s ezzel egy\u00fctt hat\u00e9kony \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 t\u00f6lt\u00e9si megold\u00e1sokra van sz\u00fcks\u00e9g. Ak\u00e1r mag\u00e1n EV-tulajdonos, ak\u00e1r az ipar\u00e1gban tev\u00e9kenyked\u0151 szakember, az EV-t\u00f6lt\u00e9s bonyolults\u00e1g\u00e1nak meg\u00e9rt\u00e9se kulcsfontoss\u00e1g\u00fa. Ebben a cikkben elmer\u00fcl\u00fcnk az EV t\u00f6lt\u00e9si protokollok vil\u00e1g\u00e1ban, az ipar\u00e1gi szabv\u00e1nyokban \u00e9s abban, hogy ezek hogyan befoly\u00e1solj\u00e1k a t\u00f6lt\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt. Emellett olyan megl\u00e1t\u00e1sokkal is szolg\u00e1lunk, amelyek seg\u00edtenek az EV-t\u00f6lt\u00e9si \u00e1gazatban tev\u00e9kenyked\u0151 v\u00e1llalkoz\u00e1soknak abban, hogy a kor\u00e1bbin\u00e1l el\u0151r\u00e9bb j\u00e1rjanak.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Az EV t\u00f6lt\u00e9si szabv\u00e1nyok meg\u00e9rt\u00e9se<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>1 t\u00edpus (SAE J1772):<\/strong> Ez az USA-b\u00f3l \u00e9s \u00c1zsi\u00e1b\u00f3l sz\u00e1rmazik. Ez egy egyf\u00e1zis\u00fa szabv\u00e1ny. Teh\u00e1t legfeljebb 7,4 kW teljes\u00edtm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l. Eur\u00f3p\u00e1ban azonban m\u00e1r nem t\u00fal gyakori, mivel az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k 2022-t\u0151l csak a 2-es t\u00edpus\u00fa t\u00f6lt\u00e9si szabv\u00e1ny\u00fa csatlakoz\u00f3t forgalmazhatj\u00e1k az EU-ban.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2-es t\u00edpus (Mennekes):<\/strong> Ez az eur\u00f3pai kedvenc. Sokoldal\u00fa, \u00e9s egyf\u00e1zis\u00fa \u00e9s h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa v\u00e1ltakoz\u00f3 \u00e1ram\u00fa t\u00f6lt\u00e9sre egyar\u00e1nt alkalmas. Ez\u00e9rt ak\u00e1r 43 kW-ot is k\u00edn\u00e1l. Eur\u00f3p\u00e1ban a legt\u00f6bb t\u00f6lt\u00e9sn\u00e9l ez a legmegfelel\u0151bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CCS (kombin\u00e1lt t\u00f6lt\u0151rendszer): <\/strong>Ez a gyorst\u00f6lt\u00e9s j\u00f6v\u0151je Eur\u00f3p\u00e1ban. Egyes\u00edti a 2. t\u00edpus el\u0151nyeit a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 egyen\u00e1ram\u00fa t\u00f6lt\u00e9ssel. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt ak\u00e1r 350 kW teljes\u00edtm\u00e9nyt is k\u00e9pes ny\u00fajtani.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CHAdeMO: <\/strong>Ez Jap\u00e1nb\u00f3l sz\u00e1rmazik. Ez az egyen\u00e1ram\u00fa gyorst\u00f6lt\u00e9sre szolg\u00e1l. Olyan aut\u00f3kn\u00e1l n\u00e9pszer\u0171, mint a Nissan Leaf. S\u0151t, Eur\u00f3p\u00e1ban is egyre nagyobb teret h\u00f3d\u00edt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tesla Supercharger: <\/strong>Ez a Tesla aut\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra k\u00e9sz\u00fclt, de a Tesla nyit, \u00e9s most m\u00e1r m\u00e1s m\u00e1rk\u00e1j\u00fa aut\u00f3k is t\u00f6lthetnek a Tesla t\u00f6lt\u0151h\u00e1l\u00f3zat\u00e1n. Ak\u00e1r 250 kW teljes\u00edtm\u00e9nyt is k\u00edn\u00e1l. A Tesla Eur\u00f3p\u00e1ban is n\u00f6vekszik.ds<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1207\" height=\"546\" src=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/What-are-the-Current-EV-Charging-figure.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4710\" srcset=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/What-are-the-Current-EV-Charging-figure.jpg 1207w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/What-are-the-Current-EV-Charging-figure-1024x463.jpg 1024w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/What-are-the-Current-EV-Charging-figure-200x90.jpg 200w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/What-are-the-Current-EV-Charging-figure-768x347.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1207px) 100vw, 1207px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Az EV t\u00f6lt\u00e9si protokollok dek\u00f3dol\u00e1sa<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Minden t\u00f6lt\u00e9s m\u00f6g\u00f6tt egy j\u00f3 kommunik\u00e1ci\u00f3s rendszer \u00e1ll. Ezek a rendszerek gondoskodnak arr\u00f3l, hogy aut\u00f3ja \u00e9s a t\u00f6lt\u0151 j\u00f3l kommunik\u00e1ljon egym\u00e1ssal.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>IEC 61851 &amp; IEC 62196:<\/strong> Ez a kett\u0151 biztos\u00edtja, hogy a v\u00e1ltakoz\u00f3 \u00e1ram\u00fa t\u00f6lt\u00e9s biztons\u00e1gos \u00e9s szabv\u00e1nyos legyen. Ezek az ipar\u00e1g gerinc\u00e9t alkotj\u00e1k.<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>ISO 15118<\/strong>: Ez okos. Olyan funkci\u00f3kat tesz lehet\u0151v\u00e9, mint a &#8222;Plug and Charge&#8221;. R\u00e1ad\u00e1sul j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik a z\u00f6ld energi\u00e1val.<br><\/li>\n\n\n\n<li><strong>OCPP \u00c9S OCPI: <\/strong>Ezek mind a kapcsolatr\u00f3l sz\u00f3lnak. Seg\u00edtenek a t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1s messzir\u0151l t\u00f6rt\u00e9n\u0151 kezel\u00e9s\u00e9ben. Emellett lehet\u0151v\u00e9 teszik, hogy az EV-t k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 h\u00e1l\u00f3zatokon t\u00f6ltse. P\u00e9ld\u00e1ul ami fel\u00e9 a Tesla nyit!<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mi\u00e9rt fontos ez az \u00d6n v\u00e1llalkoz\u00e1sa sz\u00e1m\u00e1ra<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ha \u00d6n az EV-t\u00f6lt\u00e9ssel foglalkozik, ismernie kell ezeket a szabv\u00e1nyokat. Ha megfelel\u0151 megold\u00e1sokat k\u00edn\u00e1l, t\u00f6bbf\u00e9le j\u00e1rm\u0171t\u00edpust tud kiszolg\u00e1lni. Eur\u00f3pa is kem\u00e9nyen nyomul a szabv\u00e1nyos\u00edt\u00e1s fel\u00e9. Az \u00e9len j\u00e1r\u00e1s teh\u00e1t kulcsfontoss\u00e1g\u00fa a sikerhez.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00d6sszefoglalva<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Az EV-t\u00f6lt\u00e9s vil\u00e1ga folyamatosan v\u00e1ltozik. Ak\u00e1r EV-rajong\u00f3, ak\u00e1r az ipar\u00e1g profija, az alapok ismerete a legfontosabb. A cs\u00facsmin\u0151s\u00e9g\u0171 EV t\u00f6lt\u00e9si megold\u00e1sok\u00e9rt tekintse meg MOREK term\u00e9keinket. Nem fog csal\u00f3dni!<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><em>Ha tov\u00e1bbi betekint\u00e9st szeretne nyerni az EV-t\u00f6lt\u00e9s vil\u00e1g\u00e1ba, tartsa szemmel blogunkat. Ha hasznosnak tal\u00e1lta ezt a cikket, ne felejtse el megosztani h\u00e1l\u00f3zat\u00e1val!<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\"><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Tov\u00e1bbi olvasnival\u00f3k \u00e9s hivatkoz\u00e1sok<\/h4>\n\n\n\n<p>Az al\u00e1bbiakban n\u00e9h\u00e1ny hasznos linket tal\u00e1l. Ezek k\u00f6z\u00f6tt vannak hivatalos dokumentumok, jelent\u00e9sek \u00e9s egy\u00e9b dokumentumok. Ezek a forr\u00e1sok tov\u00e1bbi betekint\u00e9st \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 inform\u00e1ci\u00f3kat ny\u00fajtanak. Teh\u00e1t b\u00e1tran fedezze fel \u0151ket, hogy t\u00f6bbet tudjon meg.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hivatalos uni\u00f3s kiadv\u00e1nyok:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.transportenvironment.org\/what-we-do\/electric-cars\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">EU k\u00f6zleked\u00e9s \u00e9s k\u00f6rnyezetv\u00e9delem<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Ipari jelent\u00e9sek:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.iea.org\/reports\/global-ev-outlook-2021\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Nemzetk\u00f6zi Energia\u00fcgyn\u00f6ks\u00e9g (IEA) &#8211; Glob\u00e1lis EV kil\u00e1t\u00e1sok<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>M\u0171szaki ir\u00e1nyelvek:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/publication\/61951\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">IEC 61851-1<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.iso.org\/standard\/55365.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">ISO 15118<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>K\u00f6zint\u00e9zm\u00e9nyi infrastrukt\u00fara:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.plugshare.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">PlugShare<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az elektromos j\u00e1rm\u0171vek (EV) forradalma teljes lend\u00fclettel zajlik, \u00e9s ezzel egy\u00fctt hat\u00e9kony \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 t\u00f6lt\u00e9si megold\u00e1sokra van sz\u00fcks\u00e9g. Ak\u00e1r mag\u00e1n EV-tulajdonos, ak\u00e1r az ipar\u00e1gban tev\u00e9kenyked\u0151 szakember, az EV-t\u00f6lt\u00e9s bonyolults\u00e1g\u00e1nak meg\u00e9rt\u00e9se kulcsfontoss\u00e1g\u00fa. Ebben a cikkben elmer\u00fcl\u00fcnk az EV t\u00f6lt\u00e9si protokollok vil\u00e1g\u00e1ban, az ipar\u00e1gi szabv\u00e1nyokban \u00e9s abban, hogy ezek hogyan befoly\u00e1solj\u00e1k a t\u00f6lt\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt. Emellett olyan megl\u00e1t\u00e1sokkal [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4729,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-5462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-hu"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5462"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5464,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5462\/revisions\/5464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}