{"id":5009,"date":"2023-01-20T13:12:26","date_gmt":"2023-01-20T11:12:26","guid":{"rendered":"https:\/\/ev.morek.eu\/magede-ja-kuulsate-fjordide-vahel-koos-elektriautoga\/"},"modified":"2023-10-02T08:45:50","modified_gmt":"2023-10-02T06:45:50","slug":"between-mountains-and-famous-fjords-with-an-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/between-mountains-and-famous-fjords-with-an-ev\/","title":{"rendered":"M\u00e4gede ja kuulsate fjordide vahel &#8211; koos elektriautoga"},"content":{"rendered":"\n<p>Kui Norra meelde tuleb, siis esimesena ilmselt m\u00f5tlete m\u00e4gedele ja fjordidele. Minu jaoks k\u00e4ivitub aga 80ndate uue laine ansambli A-ha lugu &#8220;Take on Me&#8221;. Kuid peale selle on see maa tuntud ka maailma juhina elektriautode valdkonnas. Norra on seadnud t\u00e4htaja uute sisep\u00f5lemismootoriga s\u00f5idukite m\u00fc\u00fcgi t\u00e4ielikuks l\u00f5petamiseks. Kui autotootjad toovad uued elektriautod turule, siis Norra on koht, kus need m\u00fc\u00fcakse esimesena. Umbes 80% kuningriigis Norras ostetud uutest autodest on juba t\u00e4na elektriautod. Kui soovite teada, millised autod homme meie t\u00e4navatel s\u00f5idavad ja milline on elektriautode laadimisinfrastruktuur, peate selleks minema Norrasse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"a-ha - Take On Me (Official Video) [Remastered in 4K]\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/djV11Xbc914?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1384\" height=\"922\" src=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/norway-mountains-ursula_drake-kudres.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191\" srcset=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/norway-mountains-ursula_drake-kudres.jpg 1384w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/norway-mountains-ursula_drake-kudres-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/norway-mountains-ursula_drake-kudres-200x133.jpg 200w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/norway-mountains-ursula_drake-kudres-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1384px) 100vw, 1384px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Norra vs. teised<\/h4>\n\n\n\n<p>Norra on hea n\u00e4ide sellest, kuidas riik panustab rohelisse revolutsiooni, eriti elektriliikuvuse valdkonnas. Peale k\u00f5igi teiste omanikele pakutavate eelistuste on \u00fcks olulisemaid meetmeid elektriautode m\u00fc\u00fcgihinna 25% k\u00e4ibemaksu vabastus. Euroopas on endiselt palju riike, kes alles m\u00f5tlevad, kuidas nad peagi t\u00e4navatel s\u00f5itvate elektriautode hordidega hakkama saavad, ja seega on see, mis Norras toimub, heaks eeskujuks k\u00f5igile meile. Kui aga r\u00e4\u00e4kida Euroopa Liidu piires asuvatest riikidest, siis Hollandit tuleks kindlasti esile t\u00f5sta, sest see on kindlasti \u00fcks suurimaid e-Mobiilsuse ja selle j\u00e4tkuva kasvu suunan\u00e4itajaid ja pioneere. Lihtsalt meeldetuletusena, kui erinevad riigid ehitavad v\u00f5i uuendavad laadimisinfrastruktuuri, ei tohi nad unustada v\u00e4iksemaid asulaid. Tavaliselt j\u00e4\u00e4vad need unustatuks ja see viivitab elektriautode levikuga. Uskuge v\u00f5i mitte, see buum on tulemas. Vaadake vaid \u00fche suurima autotootja (VW) visiooni ja tulevik on \u00fcsna selge.<\/p>\n\n\n\n<p>Kuid tagasi polaarparadiisi ja elektriautode maale. Ma suundusin Norra poole pikalt kestnud koroonapiirangute t\u00f5ttu ja mitte ainult selleks, et n\u00e4ha sealne tipptasemel laadimisinfrastruktuur. Oli vaja igap\u00e4evarutiinist v\u00e4lja saada, m\u00f5tteid tuulutada ja nautida looduse ilu. Mis koht saaks selleks parem olla kui Norra? V\u00f5ite arvata, et trollide keskus on samuti v\u00e4ga kallis ja seet\u00f5ttu v\u00f5iks oma soovid rahuldada kuskil soojemas ja palju odavamas kohas. Siiski olin \u00fcllatunud: kui hakkasin hindu arvutama, sain aru, et meie (Eesti) hinnad pole Norraga v\u00f5rreldes nii kaugele maha j\u00e4\u00e4nud &#8211; veidi rohkem aega ja oleme sama hinnatasemel (kurb, et Eesti ei saa j\u00f5uda ka elatustaseme poolest). Nii et v\u00f5ite julgelt minna Norrasse oma sisemist maailma selgitama, ega ei pea s\u00f6\u00f6ma ainult kiirnuudleid.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Laadimispunktide rivid ja v\u00f5idus\u00f5it<\/h4>\n\n\n\n<p>Norra on t\u00f5estanud skeptikutele, et k\u00fclmas, m\u00e4gises ja eraldatud maailmas saab elektriautoga hakkama. Muidugi m\u00e4ngib siin v\u00e4ga olulist rolli laadijate infrastruktuur. Norras on igal umbes 45 km tagant korralikud laadimisjaamad, ja minu kogemuse j\u00e4rgi on need alati varustatud 150+ kW alalisvoolu laadijatega, mitte keskmise v\u00f5i aeglase alalisvoolu laadijaga. AC laadijad on muidugi samuti igal pool. Minu jaoks, kes ma s\u00f5itsin pikki vahemaid ja soovisin seda kiiresti teha, oli kiire alalisvoolu laadimine oluline normaalsus. Vahepeal lugedes pistikute arvu m\u00f5nes suvalises laadimisjaamas, j\u00f5udsin numbrini 32. Laadimisjaamade rida paistis ulatuvat kaugemale, kui minu prillidega silma h\u00e4sti n\u00e4ha oli. Mitte paha! Ma ei saa aru, miks ettev\u00f5tted kardavad rohkem laadijaid paigaldada. Kui paigaldate need, siis kasutajad tulevad! Teisis\u00f5nu, andke elektriauto kasutajale v\u00f5imalus ja nad leiavad laadija ning hakkavad seda kasutama. Trend on kindlasti juba selles suunas liikunud, et meie teedele lisandub \u00fcha rohkem elektriautosid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1384\" height=\"1038\" src=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tesla-supercharger-norway-ursula_drake-kudres.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-192\" srcset=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tesla-supercharger-norway-ursula_drake-kudres.jpg 1384w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tesla-supercharger-norway-ursula_drake-kudres-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tesla-supercharger-norway-ursula_drake-kudres-200x150.jpg 200w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tesla-supercharger-norway-ursula_drake-kudres-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1384px) 100vw, 1384px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><br>Muidugi, Norral on veel \u00fcks eriline omadus, mida ei tohiks unustada &#8211; neil on naftat, ja palju seda, see on \u00fcks Norra suurimaid rikkuse allikaid. Enne musta kulla avastamist oli Norra \u00fcks vaesemaid riike Euroopas ja selle elanikkond v\u00f5is vaevu ots-otsaga kokku tulla. Teatud m\u00f5ttes on sellest ajast p\u00e4rit mentaliteet &#8211; s\u00e4\u00e4stmine &#8211; t\u00e4naseni s\u00e4ilinud. Kuigi riigil on suured naftaressursid, tuleb kogu Norra elekter t\u00e4nap\u00e4eval 100% taastuvatest allikatest: vesi, p\u00e4ike ja tuul. See t\u00e4hendab, et kogu elektriautode laadimisinfrastruktuur saab oma energia rohelisest allikast. Muidugi v\u00f5ib t\u00f5elisele bensiinihuvilisele kogu sellest &#8220;planeedi p\u00e4\u00e4stmise&#8221; jutust t\u00fc\u00fctu tunduda, sest see t\u00e4hendab \u00fche olulise asja kaotamist &#8211; nimelt m\u00fcra, mis tuleb v\u00e4ljalaskes\u00fcsteemidest. Kuigi vaikne ja vibratsioonivaba s\u00f5itlusega on omad eelised, olen nendega osaliselt n\u00f5us. M\u00f5nikord on t\u00f5esti tore kuulda V8 heli ja samal ajal kiirendada. \u00d5nneks on see Norras ka arvesse v\u00f5etud ja elektriautode j\u00f5ulisus on inimestele l\u00e4hemale toodud: on loodud mootorispordi klass, mis on ainult elektriautodele. Spordi ja eriti kiirete spordialade puhul tulevad inimesed alati kokku! Arvestades elektriautode kiirendust, on elektriauto kindlasti l\u00f5bus s\u00f5ita slalomirajal.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Nutikate Elektriautode J\u00e4rgmine P\u00f5lvkond<\/h4>\n\n\n\n<p>Kui jutt k\u00e4ib elektriautodest, siis \u00fches asjas on Norra endiselt teistest ees, ja see on midagi, mis rikastab seda valdkonda tohutult. Nimelt m\u00fc\u00fcakse ja kasutatakse Norras igasuguseid elektriautosid, sealhulgas ka Hiina p\u00e4ritolu autosid. Teedel n\u00e4ete seinast seina erinevaid mudeleid, kuigi \u00fcks br\u00e4nd on ikkagi teistest silmatorkavam, olenemata asukohast. Tesla on Norra trollide maal universumi valitseja ja neid v\u00f5ib t\u00f5esti n\u00e4ha igal pool, igal ajal, ja kui ma tegin m\u00f5ned arvutused m\u00f5nes kohas, julgen \u00f6elda, et v\u00e4hemalt pool elektriautodest turul on Tesla toodetud. Mul oli ka v\u00e4ike kohtumine \u00fche Nio-ga ja pean \u00fctlema, et see j\u00e4ttis v\u00e4ga hea mulje.<\/p>\n\n\n\n<p>V\u00f5rreldes Nio ES7 ja Tesla Model Y-t, mis on sama suuruse ja klassiga, tundsin, et valiksin Nio. Ehituskvaliteet ja interj\u00f6\u00f6r olid juba klassi v\u00f5rra paremad kui toode, mis alustas Ameerika mandril. Kuigi ma ise olen peaaegu t\u00e4ielikult silmakirjalik, kaldusin siiski Nio poole. Nio on Euroopa turule tulnud v\u00e4ga julgelt, neil on isegi e-vormelitiim. Eesm\u00e4rk on testimine ja reklaamimine. Muide, Nio on v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tanud viisi, kuidas elektriauto laadida m\u00f5ne minutiga! See on vastus nendele, kes pidevalt r\u00e4\u00e4givad, kuidas nad oma autosid bensiinijaamas superruttu tankivad. Laiad inimesed ei tea, et mina n\u00e4iteks ei k\u00e4i peaaegu kunagi eraldi autot k\u00fctust t\u00e4itmas &#8211; minu auto laeb, kui ma tegelen m\u00f5ne muu olulise tegevusega, n\u00e4iteks olles kodus horisontaalasendis. Kuid Nio meetod seisneb auto akupakettide vahetamises &#8211; l\u00e4hete jaama ja selle asemel, et laadida, asendatakse kogu auto akupakk t\u00e4islaetud akupakiga ning s\u00f5it saab j\u00e4tkuda m\u00f5ne minuti p\u00e4rast. V\u00f5iks \u00f6elda, et see on Tesla Superchargerite areng.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"500\" src=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Nio-ES7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-193\" srcset=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Nio-ES7.jpg 900w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Nio-ES7-200x111.jpg 200w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Nio-ES7-768x427.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"904\" height=\"472\" src=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Tesla-Model-Y.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-194\" srcset=\"https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Tesla-Model-Y.png 904w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Tesla-Model-Y-200x104.png 200w, https:\/\/ev.morek.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Tesla-Model-Y-768x401.png 768w\" sizes=\"(max-width: 904px) 100vw, 904px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Juhtub isegi parimatel<\/h4>\n\n\n\n<p>Kuigi tundub, et elektriautoga s\u00f5itmine Norras on muretu, peate siiski veidi planeerima, eriti kui kasutate vanemat Tesla navigatsiooni, mis ei v\u00f5imalda lisada mitut vahepunkti. M\u00e4gedes on v\u00e4hem laadijaid ja see v\u00f5ib viia olukordadeni, kus laadija on rikkis v\u00f5i laadija m\u00e4rgistus on ebat\u00e4pne.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoolimata karmist ilmast, isegi suve keskel, tasub aeg-ajalt Norrasse s\u00f5ita, ja kindlasti saate seda teha elektriautoga. Minu 3500 km pikkuse maantees\u00f5idu ajal j\u00e4tsin t\u00e4ielikult maha linna sagina ja lubasin endal olla v\u00e4ike ja t\u00e4htsusetu looduse keskel. Ma s\u00f5itsin elektriga, kuid mul ei tekkinud kordagi tunnet, et ma j\u00e4tan midagi kahe silma vahele oma auto &#8220;eriliste&#8221; omaduste t\u00f5ttu. Vastupidi &#8211; ma sain nautida puutumatut loodust isegi auto laadimise ajal, ja kuna mul on natuke vanem Tesla, oli minu auto laadimise kogu reisi maksumus &#8211; uskuge v\u00f5i mitte &#8211; 0 eurot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kui Norra meelde tuleb, siis esimesena ilmselt m\u00f5tlete m\u00e4gedele ja fjordidele. Minu jaoks k\u00e4ivitub aga 80ndate uue laine ansambli A-ha lugu &#8220;Take on Me&#8221;. Kuid peale selle on see maa tuntud ka maailma juhina elektriautode valdkonnas. Norra on seadnud t\u00e4htaja uute sisep\u00f5lemismootoriga s\u00f5idukite m\u00fc\u00fcgi t\u00e4ielikuks l\u00f5petamiseks. Kui autotootjad toovad uued elektriautod turule, siis Norra on [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1309,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-5009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-et"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5009"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5013,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5009\/revisions\/5013"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ev.morek.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}